Круиз по Средиземно море - плюсове и минуси.

11

Маршрут: Барселона - Тулон - Ница - Флоренция - Рим - Неапол - Барселона. Продължителност – 7 дена.
Пътувах с круизния лайнер Liberty of the Seas – най-големия като водоизместване пасажерски кораб в света. Де факто това е един огромен петнадесет етажен, пет звезден хотел, който струва около 1 милиард долара. Основно се движи нощем, което според мен е правилно. Всяка сутрин вие се събуждате в нов град.

26 фотоса via mi3ch, превод: Banshee 

Година на производство: 2007
Водоизместване: 160 000 тона
Дължина – 339 метра
Широчина – 56 метра
Потапяне – 8,5 метра
Брой каюти – 1817
Брой пасажерски палуби – 15
Брой пасажери – 3634 човека ако са по двама в каюта.
Екипаж - 1 360 човека
Асансьори: 14

С времето много ни провървя и морето беше много спокойно. Така и не разбрах как работи така наречената система „стабилизатор при клатене”.

Какво интересно има на кораба? Той е разделен на три зони: детска, за възрастни и семейна.

2. Детска зона с водни пушки и интерактивни фонтани.

3.Има четири басейна с дълбочина 1,7 метра.

4.Панорамно джакузи с гледка към морето.

5. Първия в света сърф-симулатор на борда на лайнер, който изпомпва 110 000 литра вода в минута.

6. До него има поле за баскетбол, поле за мини-голф и стени за скално катерене.

7. Променада – улица с магазини и с височина от четири палуби. Част от каютите излизат направо на променада, останалите са с гледка към морето. С гледка към морето разбира се е по-добре. А най-добре е да се вземе каюта с балкон.

8. Казино с маси за игра на рулетка, зарове, блекджек. Това е единственото място на кораба където приемат пари кеш. На всички останали "платени" места, разплащането става с персонална карта. Същата се явява и ваше удостоверение и магнитен ключ за вратата на каютата ви.

9. В съседната зала има игрални автомати.

10. Каютата има размери на средностатистическа хотелска стая. Отдясно е банята. Освен нормалната телевизия, на лайнера има и няколко собствени телевизионни канала, на които може да проверите сметката си, да видите предаване за града където сте в момента или пряко предаване на някое развлекателно шоу, което се провежда на борда.

11. На кораба постоянно нещо се случва. От турнир по футбол и водна аеробика до мюзикъл на Бродуей „Треска в съботна вечер”. Всичко това е безплатно.

12. Едно от вечерните шоута на главната улица.

13. Концертната зала.

14. Фитнес зала с боксов ринг.

15. Библиотека.

16. Арт-салон с живопис на стойност няколко милиона долара.

17. Зала за пушене.

18. А ето тук по-добре да не се влиза. Това е интернет зала. Цената на интернета е  0,75$ за една минута! Може и на едро, тогава е малко по-евтино.
По-добре си уредете въпроса с роуминг, преди да тръгнете на такова пътешествие.

19. Няколко думи за храната. На кораба работят 220 готвача на три смени. Това е главния ресторант, който работи по разписание. Но по всяко едно време можете да се качите на 11-ия етаж, където на практика денонощно работи един бюфет (шведска маса) с ястия от няколко национални кухни – японска, средиземноморска и източна. Алкохолните напитки се плащат. Няма определен дрескод, но на вечеря всички се стараят да се обличат тържествено

20. Освен това ако вие не желаете да се храните със всички останали, на кораба има множество други ресторанти и пъбове. На снимката - Vintages wine bar с огромното си разнообразие от вина.

21.Готичен бар "Катакомби".

22. Морски бар.

23. Още някакъв бар.

24. За обслужването. Стаята се почиства два пъти в денонощието. Заплатата на обслужващия персонал пряко зависи от вас – в края на круиза се попълва карта, в която можете да отметнете персонала, който ви е харесал. Тези сътрудници ще бъдат премирани допълнително.
От вашата сметка ежедневно се изписват $15 за бакшиш. Имайте това предвид.

25. На кораба особено внимание се отделя на хигиената. При влизане в ресторанта всички си мият ръцете с антибактериален разтвор. Подовите покрития във всичките 14 асансьора се сменят ежедневно. Даже дръжките на куфарите при товаренето на багажа се изтриват със спирт.

Един от минусите на такъв вид круиз е следствие от неговите плюсове. Огромния лайнер не винаги може плътно да се доближи до брега. Ако в Неапол и Барселона кораба е закотвен почти в центъра на града, то, например в Ница той е навътре в морето и до брега пасажерите стигат с катер. Ако до Рим може да се стигне за 40 минути с влак, то Флоренция се намира значително по-надалеч от брега. Два часа път в едната посока. В цената на круиза не влизат екскурзиите – при желание те се закупуват на борда на кораба.

Средно цената за един круиз с Royal Caribbean започва от $500-600 за един човек. Плюс пътя. Не забравяйте за екскурзиите и бакшишите.
Продължителността на круизите е от 3 до 17 нощи.

Флота на Royal Caribbean International е съставен от 21 лайнера.
Маршрути: Карибски острови, Бахами, Бермуди, Централна Америка, Аляска, Средиземно море, Северна Европа, Азия, Австралия, Нова Зеландия, Южна Америка, Трансатлантика.
___________
Край!

Направо изумително  - 15 палуби т.е. петнадесет етажа... не мога да си го представя. бих се повозил на такова "корито" 

Супер, истинска приказка  какво ли е усещането да се возиш в този плаващ град 

Супер, истинска приказка  какво ли е усещането да се возиш в този плаващ град 

Усещането понякога е различно 

Супер, истинска приказка  какво ли е усещането да се возиш в този плаващ град 

Усещането понякога е различно 

(Attachment Link)

Ако мислим по този начин трябва да не си показваме носа от вратата навън